御捷8周年慶典領導更替 2020年銷量目標50萬輛3月16日，御捷集團在河北大會重舉行主題為“攜手 與追夢者同行”8周年慶典及2016年商務年會，同時御 捷集團宣布：由張磊接替董事長張立平出任御捷集團CEO，以及御捷將和電池廠、經銷商合作啟動電池回收項目 ，并發布御捷小微型電動汽車技術及產品標準。
御捷集團成立于2008年，經過八年的發展，從2013年起，連續三年銷量位居行業第一，已經成為中國微型電 動車行業的領軍企業。從2011年到2014年，御捷微型電動車的市場投放量實現了從1萬輛到5萬輛的攀升，而在 2015年，僅1年時間，銷量就猛漲至8萬多輛。
御捷集團董事長張立平 在集團成立8周年之際，張立平一席豪言壯語，明確了未來的目標：御捷要在小微、中低速、低壓這些擅長 的領域強化優勢。到2020年，御捷的三個基地、四個工廠將形成60萬輛的總產能，銷售規模將達到50萬輛，銷售 額將突破300億元。
張磊接任御捷CEO 堅持創新提升競爭力 在本次慶典上，御捷汽車集團正式任命張磊為集團新CEO，張立平和出席盛典的政府領導共同上臺見證了傳 承交接儀式。在交接儀式上，張磊也對微型電動車行業發展現狀和前景發表了自己的看法：“微型電動車通過十 年快速的發展已經形成一個巨大的市場，由于國家未出臺統一的標準，導致各企業的產品質量參差不齊，企業間 也存在無序競爭。一旦政策解凍后，新的強大企業和資本會進入這個細分市場，也會加劇行業競爭，并將改變目 前市場競爭格局。” 御捷未來的發展將繼續堅持創新，并將采取一系列措施提高市場競爭力，比如在國家出臺政策前，御捷將率 先制定自己的企業技術及產品標準，承諾在續航里程、最高車速、加速性能、爬坡能力四項性能的產品宣傳、實 車性能與技術標準一致。如果實車性能達不到技術標準，就視為不合格產品，決不投放市場。同時，御捷將加大 新產品的開發投入，提升銷售渠道的運營和管理能力，2015年御捷的研發費用投入占銷售總額的3.5% ，2016年 這一比例將增加至5% 。
啟動電池回收計劃 聚焦低速品類 御捷集團聯合天能集團、超威集團、經銷商、供應商企業共同啟動了電池回收項目，將通過電池回收和售后 服務承諾，盡到企業的社會責任，將綠色進行到底。 |
